日本最強の財閥・三菱財閥―「組織の三菱」と呼ばれた鉄の財閥の実態

三菱と聞くと何を思い浮かべますか？

三菱商事・三菱UFJ銀行・三菱重工業・三菱自動車・三菱電機・・・三菱鉛筆？

一番多いのは三菱UFJ銀行と三菱自動車ですかね。

そして、きっと2010年に放送された大河ドラマ『龍馬伝』の影響で岩崎弥太郎のイメージが強い人も多いかと思います。

なんだか「弥太郎はあんなに汚くない」とか言われたらしいですね。。。

そんな創始者の弥太郎が運に恵まれて一代で築き上げた三菱帝国の軌跡をお話していきたいと思います。

どうかコーヒーでも飲みながらお読みください。

三菱財閥とは？

まずは、三菱財閥とは何かを話していきます。

三菱財閥は、土佐藩出身の岩崎弥太郎が混乱に混乱を極めた幕末・明治に設立した三菱商会を基盤に、政商として、明治政府の支援も得ながら海運業を独占し、莫大な利益をあげて一代で築き上げた財閥です。

三井財閥・住友財閥と他にも有名な財閥はあります。三菱財閥は、この三井・住友と並び三大財閥と言われています。

社風を現した言葉に、「組織の三菱、人の三井、結束の住友」というのがあります。ここからも三菱財閥は鉄の絆で結ばれていたことがよく分かります。

発展の形態を現した比喩に、三井は「番頭政治」、住友は「法治主義」と言われているが、三菱財閥は同族・世襲で発展してきたため「独裁政治」と言われる。ここにも三菱財閥の力強さを垣間見ることができますね。

1869年（明治2年）10月に土佐藩の林有造が海運業を専門とした土佐開成社を設立しました。この土佐開成社が後に九十九商会へと変わります。

林有造

土佐開成社の代表を海援隊の土居市太郎、事業監督を岩崎弥太郎が担当したわけです。

1871年（明治4年）7月に廃藩置県がありました。これによって、土佐藩が消滅したことによって弥太郎は職を失いプー太郎になりそうなところ、九十九商会の経営者になりました。

九十九商会の経営者になった弥太郎は行動を起こします。

1872年（明治5年）に九十九商会から三川（みつかわ）商会へと社名を変更しました。三川商会の代表は川田小一郎、石川七財、中川亀之助が務め、弥太郎の権限は有るのか無いのか謎な状態でした。

それから1873年（明治6年）に三菱商会へ社名を変更しました。ここで初めて「三菱」の名称が登場します。

さらに、1874年（明治7年）に本社を大阪から東京日本橋の南茅場町に移し、三菱蒸汽船会社へ社名を変更しました。そこから郵便汽船三菱会社となるまで幾度となく改名を重ね、海運業においては独占していきました。

この東京に本社を移転させたときに、土佐藩主山内家の三つ柏紋と岩崎家の三階菱紋を融合させて、三菱のトレードマークである「スリーダイヤ」が誕生しました。

1893年（明治26年）に商法が施行されたことによって、三菱社は三菱合資会社へと改組。この改組をきっかけに弥太郎の長男・久弥が三代目社長に就任。

1916年（大正5年）に弥之助の長男・小弥太が四代目社長に就任。

小弥太が社長に就任したことによって、三菱合資会社がやっていた事業を次々に分割化していきました。これにより、三菱財閥の基礎はできていきます。